Рассказ не является полным вымыслом и
частично основан на многочисленных
исследованиях Дэвида Уилкока.
Меня зовут Эрл и я обычный офисный сотрудник огромного сайта-агрегатора. Живу я в Уокигане, по сути, пригороде Чикаго. Раньше я… Да это все не важно! К истории, которую я хочу рассказать, это не имеет никакого отношения, а положило начало этой истории мое любопытство.
Моя скучная повседневная жизнь делала меня жадным до любого нового видео и сенсации. Каждый вечер я проводил перед кабельным ТВ или за просмотром роликов в Ютуб. Ленивая пассивность могла сменяться лишь жаждой перманентных впечатлений и ожидания чего-то удивительного и сосущего под ложечкой. Мой огромный лист подписок на видеоблоги, который и без того надо было долго скролить, становился все больше. Ежевечерний аппетит офисного планктона удовлетворялся все сложнее. Бесконечные темы с плоской землей, эффектом Манделы, инопланетными кораблями, пролетающих на фоне луны и базами НЛО, имели хороший потенциал моего внимания, но все же приедались и требовали обновления. А заменить баптистского священника, клянущегося в том, что в его Библии ночью изменился текст, не так-то просто. Редкий вечер я не проводил в поисках, ленивым взглядом бегло пробегая превьюшки и заголовки рекомендованных видео, убивая час за часом свое время.
Этот вечер не был исключением и, услышав привычный звук открываемой банки пива, я снова взял мышку и стал шарить по рекомендуемым каналам, периодически вбрасывая в Ютуб интересующие запросы. Мое внимание привлек ролик, на превью которого молодой человек восседал на фантасмагорическом устройстве похожем на мотоцикл. Я вяло ткнул мышью и увидел следующее: мужчина, лет тридцати, утверждал, что ему дали на тестирование некий " ThrustenUp 131". Устройство напоминало мотоцикл из фантастического фильма. Гармоничный дизайн с турбинами сзади, небольшими маневренными соплами снизу по всей длине, агрессивным видом и сужающимся спереди корпусом для лучшей аэродинамики, одновременно напоминал спортбайк, но был крупнее и, главное, без колес.
Парень сидел на нем и рассказывал о его технических характеристиках. Также он сказал, что этой модели еще нет в продаже. Потом он положил руки на руль и нажал на газ. Небоцикл, дав вспышки пламени из нижних сопл, резко дернулся вверх, заставив меня привстать в кресле от удивления. Парень посетовал на крутой характер устройства и стал газовать мягче. Небесный монстр приподнялся почти на метр от земли и, зависнув, покачивался вишневым корпусом между ногами блогера.
Я открыл новую вкладку браузера и загуглил "ThrustenUp 131". Я просмотрел все картинки и статьи в выдаче и не нашел и намека на это устройство. Блогер, тем временем, достал из заднего кофра шлем, очень похожий на мотоциклетный, только немного сплющенный спереди по горизонтали, и, надев, смело дал газу и унесся ввысь.
Я имел большой опыт с программами видеомонтажа, в том числе с профессиональными для телевидения, и могу отличить монтаж от реальных съемок. Я и сейчас работал видеомонтажером в отделе рекламы и знаю куда смотреть и какие признаки выдают монтаж. Я вас уверяю, то, что я сейчас видел не было монтажем. Это был реальный аппарат. Я понятия не имею на каком принципе он работал, но он был настоящим.
Камера оператора снимала небесное чудо, которое резво нарезало круги метрах в тридцати над землей. Потом устройство снизилось и плавно опустилось на землю. Парень снял шлем и сказал:
— Отличная машина для малых высот! Выше сотни метров не рекомендую — жутковато. Двигатель работает ровно, без рывков и перегрузок. Честно, мне понравился больше, чем от "BMW". В продаже появится не ранее, чем через пару месяцев и, как всегда, для узкого круга ценителей.
"BMW тоже делает такие штуки?!" — удивился я.
Блогер продолжал:
— Заряда хватает… Не пробовал, конечно, полностью расходовать аккумулятор, но судя по счетчику часов на шесть в среднем режиме. Плюс багажник больше кубиков на триста, чем у того же BMW. Зонарный климат-контроль отличный, сейчас пробовал даже запахи моря.
Цену точно не знаю, но думаю будет порядка двадцати пяти, может тридцати тысяч. Желаю "F&S" удачи и хорошего будущего этой модели! — После этого он заглушил двигатель и слез со страннолета, после чего сказал типичные для концовки благодарности зрителям и закончил ролик.
Излишне говорить, что по запросу "F&S" я тоже ничего не нашел. Попался какой-то кухонный комбайн, но вряд ли он имел отношение к этой фирме.
Я посмотрел название канала. Назывался он достаточно странно: "Джон Смит". Все знают, что имя Джон самое распространенное в мире, ровно, как и фамилия Смит. Это известный экземплификант. Недаром известный фильм "Мистер и миссис Смит" назван так, потому, что киллерам нужна незаметность. Аналогично звали персонажа "Матрицы", так как агент Смит символизировал безличностного человека. Получается автор хотел скрыть
Последние комментарии
24 минут 49 секунд назад
1 день 10 часов назад
1 день 19 часов назад
2 дней 1 час назад
2 дней 3 часов назад
2 дней 8 часов назад